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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

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2013年3月7日，《郑州航空港经济综合实验区发展规划》得到了的正式批复。郑新欧国际铁路货运班列（以下简称郑新欧班列）以郑州航空港经济综合实验区“大枢纽、大产业、大都市”建设发展规划为引导，打通“郑新欧”国际铁路物流大通道，加强沿线各国与中原经济区之间的区域合作。

郑新欧的国际铁路货运班列从郑州的圃田车站始发，经由新疆的阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程约10245公里。于2013年7月18日进行首列开行。

郑新欧的中欧国际班列的列车运行线路图，请见图2所示。

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中欧班列（成都～维也纳）2018年4月27日，首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地。首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里。这趟班列装载的货物包括电子配件、LED灯具和睡袋等。 [47] 19.中欧班列（武汉~德国汉堡）3月28日从湖北襄阳北站运出，首趟“襄汉欧”国际货运班列中，搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物，将在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡。这标志着中欧武汉班列开通“襄汉欧”国际货运班列。 [48]

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“苏满欧”班列运营平台是由苏州高新区综合保税区、中铁多联上海分公司、俄罗斯铁路全资公司远东路桥共同组建的。供中国东部、北部地区，与中、东欧之间往来的进出口集装箱铁路运输服务。

其线路以苏州高新区综合保税监管区为起点，在苏州铁路货运西站装车后发运，经由内蒙古满洲里口岸出境，横穿俄罗斯全境，直达波兰的华沙，全程运输距离约为11800公里。后续可继续分拨至德国、法国、奥地利、捷克等欧洲国家。于2013年9月29日首列开行。

苏满欧的中欧国际班列的列车运行线路图

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